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长安皮卡:以智能技术驱动越野车新质发展

2024-07-12 21:51:13    文/来自匿名的网友投稿

来源: 重庆消费网移动端 2061

导读:本文是来自匿名的网友投稿,由编辑发布关于长安皮卡:以智能技术驱动越野车新质发展的内容介绍

2024年7月11日,由中国汽车工业协会、中国汽车工业协会越野车分会、中国汽车工业协会皮卡分会联合举办的“2024翠云山越野群英会暨第二届中国越野生态发展大会”在河北张家口崇礼召开。大会以“聚生态力量,共越新未来”为主题,共同探讨越野车产业链新需求、新机遇,论道越野车智能化、绿色化等技术新路径,解读不同场景下越野生态圈层的新趋势。长安凯程皮卡品牌事业部副总经理常晓龙出席大会,并作“智能技术驱动越野车新质发展”主题演讲。

当前,越野市场正迎来需求的稳步增长。在“诗和远方”的召唤下,越来越多的年轻人投身越野活动,参与者范围日益扩大,不再局限于专业越野人士,而是涵盖了更多普通消费者。这种变化使得越野市场用户基础更加广泛,需求更为多元。越野,已超越运动本身,它代表了一种生活态度,对未知世界的探索,以及对自由的渴望。而新能源是汽车发展趋势,年轻人对新能源越野车的接受度明显更高。所以,在探索未知的旅途中,每一个越野团队都少不了一辆皮卡。

有数据表明,中高端皮卡用户在购买新车型时,有高达95.7%的用户表示有越野需求,这充分说明了越野化是皮卡发展趋势中最具个性的分支。这不仅是因为皮卡的多功能性和强大的越野性能,更是因为它所承载的多种角色与功能,成为了越野活动中不可或缺的一员。而在新能源数智化赋能下,越野皮卡的可玩性和价值被无限放大。

在2023年长安皮卡推出了“高性能运动越野运动皮卡”长安览拓者·探索版,今年3月又率先推出了“全球首款超级增程皮卡”长安猎手。长安猎手采用行业首创的2.0T蓝鲸超级大增程,转速在1750rpm时,就能够输出30kW的功率,在同样的转速下,增程器发电功率比行业平均水平整整大了一倍。长安猎手双电机驱动,最大扭矩470N·m,接近3.0T发动机水平,零百加速7.9s,比3.0T皮卡还快,无论是越野冲坡,还是短途冲刺,长安猎手都能让你尽享越野的自由与激情!

智能化的意义不只在于“超级”,更在于“普及”,长安猎手让新手和老炮都能去玩越野,尽享越野乐趣!一直以来,长安汽车恪守“以客户为中心,以产品为主线”的原则,致力于创新皮卡“新价值”,引领皮卡“新赛道”,持续打造承载美好生活的“新皮卡”,长安皮卡的创新之路聚焦三大核心领域:能源价值创新、场景价值创新和文化价值打造。2024年上半年,长安猎手凭借卓越的产品力和为多场景皮卡用户创造新价值,赢得了市场与用户的双重认可。自上市以来,长安猎手连续数月稳居新能源皮卡销量第一,1-6月累计销量32008辆,同比增长144.6%,1-6月累计出口23895辆,同比增长124.6%。

在皮卡出口方面,2022年~2023年长安皮卡出口规模已达5万辆。在产品出海的同时,长安汽车更实现向全球皮卡市场的技术出海,长期与Stellantis(简称STLA集团)在产品研发、市场开拓等领域协同发展,共同打造皮卡产品平台,并且在未来,会用长安蓝鲸动力替换原有三菱动力,这意味着长安汽车正在向全球一流汽车集团输出中国皮卡的产品技术,将中国皮卡价值推向新高度。

按照长安汽车第三次创业-创新创业计划的战略任务,未来长安凯程将以皮卡、传统轻型商用车、低碳智慧物流3大业务为支撑,强化墨西哥、沙特等重点海外市场产品布局,并快速推进全球化产品正向开发,进军发达国家市场,以全域、全场景产品谱系,满足全球用户差异化需求。

智能技术正在深刻改变越野车的面貌,为其注入了新的活力。长安将持续以用户为中心,以智能技术为驱动,引领越野皮卡新质发展!

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老司机带带我
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啊舍不得啊
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做个记号
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山重水复疑无路,柳暗花明又一村 ^o^
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